Teste de colisão e calibração dos sensores CL2 ou CL2 e SO2

Atualizado em 25 de outubro de 2022

Este artigo descreve o equipamento Blackline Safety e as recomendações de configuração de dispositivos para teste de colisão e calibração de G7 e G7 EXO equipados com um cloro(Cl₂) sensor de gás, ou ambos, Cl₂ e dióxido de enxofre (SO₂) sensores de gás.

SOBRE O Cloro (Cl2) E o Dióxido de Enxofre (SO2)

Cl₂ é considerado um gás pegajoso. Os gases pegajosos são um grupo de gases tóxicos que tendem a sorver (absorver ou adsorver) com superfícies, tais como tubos de amostragem ou o exterior dos dispositivos de detecção de gás. Isto significa que o tempo de resposta de seu dispositivo será mais lento que o normal quando o teste de colisão ou a calibração com Cl₂ devido à tendência do material da tubulação de interagir com o gás que flui ao longo dela, diminuindo o fluxo total de gás para o sensor.

Além disso, ao calibrar ou testar os dispositivos de teste de bump, a presença de SO₂ pode inibir a CI₂ respostas e levam a erros na calibração. Para informações detalhadas, consulte G7 e G7 EXO Teste de Bump de Sensor de Gás e Ordem de Calibração.

Para reduzir o impacto de todos esses comportamentos, a Blackline recomenda que você utilize os seguintes equipamentos e configurações de dispositivos quando testar ou calibrar dispositivos equipados com sensores de gás Cl2, ou sensores de gás Cl2 e SO2.

TESTE E CALIBRAÇÃO DE DISPOSITIVOS G7 UTILIZANDO O DOCK G7

Antes de testar ou calibrar um dispositivo G7 equipado com um sensor de gás Cl2, ou ambos os sensores de gás Cl2 e SO2 usando o Dock G7, atualize as configurações do Dock G7 em Blackline Live como segue:

Configurar a entrada 1 para Cl2.
NOTA: A entrada 1 é otimizada para Cl2(e outros gases altamente reativos) com base na ordem de calibração do gás ou teste de bump.
Configurar a velocidade de entrada da bomba para Cl2 a 80%.
Se aplicável, configure a entrada 3 para SO₂.

Uma vez configurado o Dock G7 em Blackline Live, monte a doca da seguinte forma:

Use tubos revestidos de teflon(ACC-FEP-T2) para conectar o cilindro de gás Cl2 à entrada 1, certificando-se de que a tubulação entre a doca e o cilindro de gás seja do menor comprimento possível.
Use um regulador de aço inoxidável, ou um regulador com sede e selos de válvula Viton(ACC-DFR-V), no cilindro de gás Cl2.

Antes de colocar um dispositivo no Dock G7 configurado, você deve:

Certifique-se de que o dispositivo tenha sido ligado, deixado em ar fresco e não tenha sido testado ou calibrado nos últimos 15 - 20 minutos.
Verifique que o Cl₂e, se aplicável, o sensor SO₂sensor, estão lendo zero ppm, e se não estiverem, completar um zero do dispositivo em ar fresco.

Para informações detalhadas sobre como testar ou calibrar seu dispositivo usando o Dock G7, consulte o G7 Dock Manual Técnico do Usuário.

IMPORTANTE: Para dispositivos equipados com sensores Cl2 e SO2, o Cl₂pode exibir uma notificação abaixo do limite (UL) quando o G7 for removido do Dock G7. Esta resposta é normal devido à sensibilidade cruzada entre Cl2 e SO2.

A notificação pode ser silenciada, mas não se deve tentar fazer zero o sensor de ar fresco. O Cl₂A leitura deve retornar a zero dentro de 20 minutos, dependendo da exposição do dispositivo ao ar fresco. Alternativamente, use uma tampa de calibração de gás único acoplada a um cilindro de gás Cl2 para aplicar um estouro de Cl₂gás diretamente para o Cl₂ sensor por 5 - 10 segundos.

MANUALMENTE TESTE E CALIBRAÇÃO DOS DISPOSITIVOS G7 e G7 EXO

Antes de testar e calibrar manualmente um dispositivo G7 ou G7 EXO equipado com um sensor de gás Cl2, ou sensores de gás Cl2 e SO2, configure seu equipamento da seguinte forma:

Assegurar que um regulador de fluxo fixo de aço inoxidável 1.0L/min(ACC-REG-1.0L-SS) seja usado no cilindro de gás Cl2.
Certifique-se de que o tubo revestido com Teflon(ACC-FEP-T2) seja usado para conectar o cilindro de gás Cl2 à tampa de calibração, certificando-se de que a tubulação entre o dispositivo e o cilindro de gás seja do menor comprimento possível.
Se aplicável, use duas tampas de calibração de gás simples(ACC-S-CAL) separadas para testar ou calibrar o Cl₂ e o sensor de SO2_.

_{Antes de aplicar gás em um dispositivo, você deve:}

Certifique-se de que o dispositivo tenha sido ligado, deixado em ar fresco e não tenha sido testado ou calibrado nos últimos 15 - 20 minutos.
Verifique se o Cl₂e, se aplicável, o SO₂sensor, estão lendo zero ppm, e se não, completar um zero do dispositivo em ar fresco.

Para informações detalhadas sobre como fazer o teste de colisão manual ou calibrar o G7, consulte o G7 Manual do Usuário Técnico. Para informações detalhadas sobre como fazer o teste de colisão manual ou calibrar o G7 EXO, consulte o G7 EXO Manual do Usuário Técnico.

IMPORTANTE: Para dispositivos equipados com sensores Cl2 e SO2, o Cl₂O sensor pode exibir uma notificação abaixo do limite (UL) após o teste de bump ou a calibração de SO2. Esta resposta é normal devido à sensibilidade cruzada entre Cl2 e SO2.

A notificação pode ser silenciada, mas não se deve tentar fazer zero o sensor de ar fresco. O Cl₂A leitura deve retornar a zero dentro de 20 minutos, dependendo da exposição do dispositivo ao ar fresco. Alternativamente, use a tampa de calibração de gás único acoplada ao cilindro de gás Cl2 para aplicar um estouro de Cl₂gás diretamente para o Cl₂ sensor por 5 - 10 segundos.

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